Автомобиль является источником различного рода шумов. Это определенно не способствует комфортной езде, как водителю, так и пассажирам, не говоря уже о пешеходах. Посторонние шумы мешают концентрации внимания при управлении транспортным средством.

Бытует мнение, что снизить уровень шума в салоне авто можно, с помощью строительной пены. Залить ей все. Бесспорно, в салоне станет тише, но так делать категорически нельзя! При перепаде температуры от жары до холода, в пене образуются полости, а в них и конденсат. Это губительно скажется на дальнейшей эксплуатации. Но как снизить шум своими руками?

Давайте поэтапно разберем этот вопрос.

Начнем с дверей.
Главной целью шумоизоляции дверей, является избавление от внешнего шума и улучшения качества звука (музыки) в салоне. Приступим.
Нам потребуется:
- прикаточный валик
- ножницы
- растворитель
- инструмент для разбора салона
- материалы для шумоизоляции
1. Берем инструмент для разбора салона и с помощью него снимаем дверную обшивку. Снимаем защитную пленку и обезжириваем внутреннюю поверхность двери. На обезжиренную поверхность наносим слой виброфибры и тщательно прикатываем его, с помощью прикаточного валика. Главное, чтобы не оставалось воздуха между дверью и материалом. Листы шумоизоляции необходимо устанавливать стык в стык или с небольшим нахлестом.
2. Шумоизоляция обшивки двери. Как всегда, необходимо обезжирить поверхность перед началом работы. Далее обрабатываем термоклеем (или герметиком) все стыки обшивки дверей. Наносим шумоподавитель, избегая клемм стеклоподъемников и отверстий для сборки дверей. При необходимости, для предотвращения скрипов, наносим финальным слоем Маделин.
3. Финалом будет, внешняя шумоизоляция, под дверными картами. Главной целью этого этапа является, закрыть тех.отверстия и сделать дверь герметичной. Это особенно важный этап для любителей качественного звучания музыки в автомобиле.
Пора браться за пол.
Никому не хочется вечно отвлекаться на удары гравия об дно автомобиля, по этому шумоизоляция пола, один из важнейших этапов устранения посторонних звуков.
1. Для начала нужно вытащить из салона кресла, пластик, центральную панель и конечно же, снять ковер.
2. Удаляем грязь со всех поверхностей, затем обезжириваем их же.
3. С помощью прикаточного валика, наносим слой виброфильра. Листы необходимо наносить стык в стык, оставляя все крепежные отверстия и люк бензонасоса нетронутыми. Прикатываем листы так, чтобы не оставалось воздуха между поверхностью авто и материалом.
4. Укладываем шумоизоляцию.

Также необходимо помнить, что при обработке пола не следует использовать материала на самоклеящейся основе. Между виброизоляцией и шумоизоляцией начинает скапливаться конденсат, который абсолютно точно не пойдет на пользу. Данных двух примеров вполне достаточно, чтобы понять технологию шумоизоляции. Конечно, мы все же рекомендуем обратиться к профессионалам для оказания такого рода услуг, но вам никто не в праве запретить сделать все в собственном гараже. Все необходимые материалы вы без труда найдете в нашем магазине.